Plano de R$ 20 bilhões do governo paulista prevê 23 mil moradias no entorno de estações e aposta em PPPs para redesenhar centros urbanos.

Com até R$ 200 bilhões em jogo, 2026 promete ser o ano mais intenso da infraestrutura no Brasil. Rodovias, concessões florestais, créditos de carbono e um pipeline que atrai o capital global.

Pesquisa CNT de Rodovias 2025 mostra melhora na infraestrutura viária do Brasil, mas revela que mais de 60% da malha ainda apresenta problemas que elevam custos e riscos.

Após 13 anos de obras e paralisações, o Rodoanel Norte é inaugurado em São Paulo. Entenda custos, impactos logísticos, pedágio free flow e o que muda para o transporte de cargas.

O túnel imerso Santos–Guarujá, obra de R$ 6,8 bilhões, entra em fase decisiva e desafia a engenharia brasileira com módulos flutuantes, concreto em Classe IV de agressividade e tecnologias de impermeabilização que precisam durar 50 anos sem falhar.

Primeira dragagem estruturante da história de Ilhabela promete devolver profundidade ao canal, aliviar o tráfego de 11 mil passageiros por dia e evitar riscos de encalhe em plena alta temporada.

Brasil planeja investir R$ 100 bi em ferrovias até 2035. Entenda os projetos, desafios e o impacto logístico dessa nova corrida sobre trilhos.

72% dos investimentos em infraestrutura já vêm da iniciativa privada, mas o Brasil ainda enfrenta entraves que travam o crescimento do setor.

As vendas de cimento cresceram 4,6% em setembro, mas o setor já projeta ritmo mais lento em 2025. Entenda o que está por trás da desaceleração e o impacto na construção civil.

Com 625 metros de altura e três anos de construção, a Huajiang Grand Canyon Bridge foi inaugurada na China como a ponte mais alta do mundo.

Odebrecht oferece R$ 6,7 bilhões e lidera disputa pelo Lote 2 da Linha 19-Celeste do Metrô de SP. Projeto prevê 17 km, 15 estações e transporte diário para 630 mil passageiros.

O orçamento de 2026 reduziu os recursos do Novo PAC e para obras em andamento. Com metade das obras federais paralisadas, a infraestrutura corre risco de repetir velhos problemas de promessas sem entrega.

Faltando algumas semanas para a COP30, Belém acelera 30 obras que prometem transformar a cidade. Mas a greve de 10 mil trabalhadores expõe riscos para o cronograma e para o legado do evento.

O túnel Santos-Guarujá finalmente saiu do papel. A portuguesa Mota-Engil, controlada pela chinesa CCCC, venceu o leilão com deságio de 0,5%. Projeto prevê R$ 6,8 bilhões em investimentos e concessão de 30 anos.

Construtoras brasileiras desistiram do leilão do túnel Santos-Guarujá, obra de R$ 6,8 bilhões do Novo PAC. Juros altos e crédito negado abriram espaço para gigantes estrangeiras.

Supersafra de grãos expõe gargalos: falta de armazéns, estradas saturadas e baixo investimento em infraestrutura travam o escoamento no Brasil.

Leilão da Rota Agro atraiu 5 players, incluindo XP, Way Brasil e VF Gomes, e garantiu R$ 7 bi em investimentos. O setor segue aquecido.

Incorporadoras miram agências bancárias desativadas como novos terrenos premium. Estratégia ganha força em regiões valorizadas de São Paulo.

Brasil e China assinam memorando para viabilizar corredor ferroviário bioceânico. Projeto prevê 4.500 km de trilhos ligando Ilhéus (BA) ao porto de Chancay, no Peru, e pode reduzir em até 10 dias o transporte para a Ásia.

Com custo do asfalto em alta e clima cada vez mais extremo, o concreto começa a avançar nas rodovias brasileiras. Saiba por que o Dnit prevê até 10% da malha federal com pavimento de cimento.