COP30 promete legado de R$ 30 bi em obras: mas greve ameaça cronograma

Com 30 obras em andamento e 10 mil grevistas, Belém corre contra o tempo para entregar a COP30: promessa de legado verde que pode virar teste de fogo.

Foto: Divulgação.

A capital paraense virou canteiro de obras a céu aberto. São quase 30 empreendimentos em andamento para receber a COP30, que acontece em novembro. O pacote inclui novos hotéis, frota de 565 ônibus, viadutos, macrodrenagem para conter alagamentos e até um porto para cruzeiros. Helder Barbalho vende a agenda como “legado histórico” para 2 milhões de pessoas. Mas será que tudo ficará pronto a tempo?

Porto Futuro II: Amazônia no mapa da inovação 🌱

Com 93,57% das obras concluídas, o complexo terá o Museu das Amazônias, o Museu da Caixa e um parque de bioeconomia batizado de “Vale do Silício verde”. A ideia: reposicionar Belém no mapa da inovação e da sustentabilidade. Ambicioso? Sim. Entregue a tempo? Eis a aposta.

Espaço vai abrigar o Museu das Amazônias e o Museu da Caixa – primeira unidade da Caixa Cultural no Norte do país (Ag. Pará/Divulgação).

🎭 Parque da Cidade: palco das negociações da ONU

O espaço onde ficarão Blue Zone e Green Zone já foi inaugurado em julho, com meio milhão de visitantes em 30 dias. Está 93,3% pronto, mas terá de suportar outro público em novembro: chefes de Estado e ONGs pressionando por compromissos climáticos.

A Blue Zone é a área destinada ao encontro dos chefes de Estado que participarão dos debates na conferência da ONU (Ag. Pará/Divulgação).

🚧 Infraestrutura e macrodrenagem

As obras de macrodrenagem também avançam em canais como Gentil (98%), Nova Tamandaré (88%), Marambaia (87%) e Parque Linear Doca (93%), beneficiando mais de 500.000 pessoas em bairros historicamente afetados por alagamentos.

Obras de macrodrenagem vão beneficiar mais de 500.000 pessoas em bairros historicamente afetados por alagamentos (Ag. Pará/Divulgação).

🚍 Mobilidade e saneamento: obra pesada, promessa leve

Três viadutos já foram entregues e o quarto, na ligação Mário Covas × Independência, está 80% concluído. O BRT  Metropolitano, com 85% de execução, será operado por ônibus a diesel modelo Euro 6, que emitem 15 vezes menos carbono que os atuais, e por veículos elétricos, livres de emissões de gases do efeito estufa e com baixo nível de ruído.

O Viário Belém COP 30 já pavimentou mais de 150 vias e está 60% concluído, incluindo nova sinalização em vias centrais e periféricas e a ampliação da Rua da Marinha. Ao todo, as obras de mobilidade e saneamento vão beneficiar mais de 2 milhões de pessoas.

O BRT  Metropolitano, com 85% de execução, será operado por ônibus a diesel modelo Euro 6 (Ag. Pará/Divulgação).

🚧 A greve que incomoda o cronômetro

Enquanto o governo garante que está tudo dentro do prazo, 10 mil operários cruzaram os braços em Belém. O impasse? Reajuste salarial de 6% oferecido x 9,5% pedido, além de disputa sobre o valor da cesta básica. O sindicato diz que 80% das obras foram afetadas; o governo nega. Quem será que está pintando o cenário mais realista?

O legado ou o risco?

De um lado, Helder Barbalho promete saneamento, inovação e turismo renovado. Do outro, sindicatos pressionam, empreiteiras alegam custos e o tempo voa rumo a novembro. Será que a COP30 deixará para Belém um “legado verde” ou uma lembrança apressada de obras inacabadas?